10W-40

Для большинства обычных людей самая большая инвестиция после покупки жилья – это, вероятно, автомобиль. Кроме затрат на покупку машина тянет за собой приличные расходы на содержание и ремонт. Это неизбежно, но сэкономить можно, если подходить с умом, например, не выбирая самое дешевое масло 10w40 из доступных, а выбирая с хорошим соотношением цена/качество.

Купить масло 10w40 экономно и не нарваться на низкосортную подделку можно, воспользовавшись услугами брендового интернет-магазина. Приглашаем оценить выбор смазывающих жидкостей для двигателя в нашем магазине – ассортимент средств Divinol для легковых и грузовых авто позволяет найти оптимальный вариант для любой машины, а цена масла 10w40 порадует, учитывая высокое качество по немецким стандартам.

Масло моторное 10W40: характеристики

Числовой код масла отображает соответствующие характеристики вязкости при низких и высоких температурах. Цифра перед W по рейтингу означает, при какой минусовой температуре продукт сохраняет свои качества (масло моторное 10w40 – рассчитано на морозы до-25-20 ˚С). Следующий номер – показатель при t 210 °F или 100 °C, считающейся наиболее приближенной к рабочей температуре мотора. Другими словами, масло SAE 30 является по вязкости идентичным 10W-30 или 5W-30 при 210 ° (100 ° C). Разница заключается в поведении состава при очень низких градусах.

Каждая жидкость представляет собой компромисс. Есть мнение, что масла, рекомендуемые производителями автомобилей, жертвуют максимальной защитой от износа в тяжелых условиях ради экономии топлива и долговечности катализатора. Параллельно признается: использование продукта, предлагающего более высокий уровень защиты от износа, способно поставить под угрозу гарантию. Более плотные масла также хуже перетекают в холоде, что может быть важно в зависимости от климата и времени года.

По этой логике, лучшую защиту от износа обеспечивают продукты с большей вязкостью (например, SAE 10W-30 или 15W-40) и содержащие больше противоизносных присадок. Наиболее «правильное» для автомобиля масло зависит от привычек вождения, возраста двигателя и климата, но исходя из данных критериев, выбор иногда немного отличается от указанной в руководстве по эксплуатации или обозначенной на щупе вязкости.

Многие пытаются поспорить с рекомендациями автопроизводителей. Ниже приведен эксперимент, который поставил один из пользователей Интернета, по совместительству владелец Maserati 2005 QP.

Человек описал, что менял масло три раза на протяжении одной недели. Начинал с рекомендованного 5W40, при чем полностью обновленного. Затем, после 2-х дней, перешел на 0W40, еще через 2 дня – на 10w40. Для эксперимента использовалась синтетика. Вязкость менялась не «по порядку», чтобы получить более точные результаты.

Предполагалось следующее: производительность масла при запуске имеет решающее значение, а в разогретом состоянии именно показатель 40 является идеальным. Мысль, что более жидкий продукт достигает крайней точки быстрее при холодном старте, имеет смысл, поэтому возможно, что более легкое в холодном состоянии 0W40 может улучшить работу вариатора. С другой стороны, пользователь не был уверен в том, каким «0» является гидравлически – хотя он достигает крайней точки быстрее, он может не отвечать по требуемым характеристикам сжатия (по крайней мере, пока не нагреется и не начнет вести себя как «40-ка»).

Оказывается, что, с точки зрения шума вариатора и даже шума на холостом ходу, худшим стал смазочный продукт с индексом 0w40. Шум немного уменьшился с рекомендованным 5W40. Абсолютным лидером по субъективной оценке автовладельца был 10W40, так как по его словам, машину с работающим двигателем было едва слышно.

Этот тест, конечно, не опровергает рекомендации компании Maserati, ведь только долгосрочное тестирование может показать, что лучше работает. Mercedes-Benz не так давно «переключил» все свои устаревшие модели с вязкости 5W40 на 0W40 на основе результатов исследований, проводившихся на протяжении 15-ти лет.

Почему теряется эффективность смазывания?

Под воздействием экстремально высоких температур, на которые не рассчитана масляная смесь, ускоряется химическое разложение (окисление), изменяется химический состав продукта и ухудшаются смазочные, охлаждающие я и защитные качества. Может образовываться шлам, который закупоривает узкие масляные каналы и мешает полноценной смазке жизненно важных компонентов, что приводит к износу. Окисление может также привести к увеличению вязкости, что отрицательно сказывается на энергоэффективности.

Высокий процент загрязняющих веществ также влияет на срок службы. Моторное масло разработано с включением моющих и диспергирующих присадок, отвечающих за удерживание частиц грязи, сажи (в дизельных двигателях), других загрязняющих веществ в состоянии суспензии и предотвращение их отложения на поверхности двигателя или формирования осадка. Эти добавки по мере службы и роста процента загрязнителей теряют свои свойства, то есть, как только они истощаются, эффективность масла страдает, и оно должно быть заменено.

Закажите свежие смазочные составы с доставкой в Киев и по Украине в нашем магазине. Вашему вниманию представлен каталог 10w40 с позициями как для легкового, так и грузового транспорта. Менеджер всегда поможет сделать выбор.